Djurs Sommerland installera son premier coaster à inversions en 2027
Djurs Sommerland a annoncé la construction de Midgårdsormen, un Intamin Hot Racer de 603 mètres qui ouvrira en 2027 dans la zone viking du parc danois. C'est le premier coaster de l'histoire du parc à retourner ses passagers tête en bas, et l'investissement annoncé dépasse les 14 millions d'euros.
Le nom vient de la mythologie nordique : Midgårdsormen désigne le serpent de Midgard, Jörmungandr, la créature qui encercle le monde dans les récits vikings. Djurs Sommerland l'installe logiquement dans Vikingeland, sa zone déjà consacrée à cet univers, aux côtés de Thors Hammer et du Drageskibet, qui restent en place.
Un parcours pensé comme un serpent qui frappe
Le tracé fait 603 mètres pour 23 mètres de hauteur maximale, avec une vitesse de pointe annoncée à 75 km/h et une durée d'environ 107 secondes, soit 1 minute 47. Deux lancements rythment le parcours : un premier Tire Propelled Launch, puis un second Tire Propelled Boost, deux propulsions à pneus plutôt qu'un système LSM plus démonstratif, ce qui permet une accélération progressive plutôt qu'un coup de fouet brutal.
Le parc annonce trois inversions : un top hat intérieur, un corkscrew et un heartline roll, en plus des deux phases de lancement. Le train, étroit et avec un seul passager par rangée, permet d'enchaîner ces figures avec des changements de direction rapides et des passages proches du sol, une caractéristique propre au modèle Hot Racer d'Intamin. Djurs Sommerland résume la promesse en quatre sensations : la vitesse, les changements de direction rapides, des moments de flottement et les passages tête en bas. Henrik B. Nielsen, le directeur général du parc, insiste sur cette dernière sensation en soulignant que c'est la première fois que Djurs Sommerland retourne ses visiteurs tête en bas.
Le siège reste ouvert, sans harnais épaules, avec des lap bars hydrauliques individuelles selon les données recensées par RCDB. Cette configuration laisse davantage de visibilité pendant les inversions et procure généralement une sensation plus libre que les harnais rigides des coasters à inversions plus anciens.
Un cousin de Mahuka, mais plus haut et plus rapide
Techniquement, Midgårdsormen appartient à la même famille que Mahuka, le coaster ouvert à Walibi Rhône-Alpes en juin 2024 : même constructeur Intamin, même plateforme Hot Racer, même principe de train étroit. Sur le papier, la version danoise pousse le curseur un peu plus loin, avec 23 mètres de hauteur contre 18 à 18,5 mètres pour Mahuka, et 75 km/h contre 67 km/h. Les deux machines partagent la même grammaire d'éléments, mais Djurs Sommerland revendique le titre de Hot Racer le plus haut et le plus rapide d'Europe, une formule qu'EAP Magazine reprend en le désignant comme le deuxième exemplaire européen de ce type de coaster après Mahuka.
Côté trains, les deux parcs jouent la même carte : deux rames de neuf passagers, chacune avec une place par rangée. La capacité tourne autour de 650 personnes par heure pour Midgårdsormen, contre environ 600 pour Mahuka. Ce débit théorique restera nettement sous celui d'un grand huit familial à trains longs, et la page officielle du parc ne confirme d'ailleurs aucun chiffre précis de son côté. Tout dépendra de la rapidité des dispatchs, du contrôle des lap bars et de la gestion de la file pendant les premiers mois, quand l'effet nouveauté attirera du monde.
Une extension de 15 000 m² pour toute la zone
Djurs Sommerland construit une extension d'environ 15 000 m² pour Vikingeland. Cette extension doit accueillir, en plus du coaster, de nouveaux points de restauration, une aire de jeux et une boutique, avec des réserves d'espace laissées volontairement libres pour de futurs développements.
Henrik B. Nielsen parle d'un "løft af hele Vikingeland", littéralement un relèvement de toute la zone, plutôt que d'un simple ajout d'attraction, et l'attraction existante Thors Hammer restera elle en place. La conception thématique est attribuée au bureau néerlandais Leisure Expert Group, déjà associé à ce type de projet d'environnement pour parcs de loisirs. Selon une vidéo animée diffusée autour du projet et décrite par Looopings, le parcours passerait près de rochers, de l'eau, de bâtiments et d'une épave de navire, ce qui suggère une intégration paysagère travaillée autour du thème viking.
Le parc revendique plus de 650 millions de couronnes danoises injectées depuis 2008, avec des ouvertures marquantes comme Piraten en 2008, Skatteøen en 2011, Juvelen en 2013, DrageKongen en 2017, puis plus récemment Dinosaurland, El Grito et Camino del Sol. En 2025, Djurs Sommerland a enregistré un record de fréquentation avec 885 000 visiteurs, malgré un mois de juillet pluvieux, une performance que le parc attribue en partie à la force de ses nouveautés successives.