Tokyo Disneyland : plus de 450 M€ pour le nouveau Space Mountain et Les Mondes de Ralph qui ouvrent en 2027
Les premiers véhicules de la nouvelle version de Space Mountain ont été aperçus sur le chantier fin avril 2026. Oriental Land Company aligne cette nouveauté mécanique, chiffrée à 56 milliards de yens, avec le lancement repoussé au printemps 2027 du parcours scénique interactif sur Les Mondes de Ralph.
Fermée en juillet 2024, le coaster historique laisse place à un vaste projet de reconstruction visant à moderniser l'offre globale de Tomorrowland. L'opérateur japonais synchronise ainsi ses deux chantiers majeurs et refondre entièrement sa zone dans un an, avec investissement dépassant les 450 millions d'euros.
Space Mountain s'équipe de véhicules rotatifs Intamin
Les clichés capturés fin avril depuis le monorail périphérique dévoilent des châssis extra-plats, caractéristiques des systèmes à rotation continue des Omnicoasters. Si ce principe rappelle Guardians of the Galaxy: Cosmic Rewind en Floride, l'analyse des voies pointe vers une ingénierie différente de celle de Vekoma. Le profil des rails désigne plutôt le constructeur liechtensteinois Intamin, avec une technologie similaire à celle actuellement déployée sur le chantier Fast & Furious d'Universal Studios Hollywood.
Bien que l'information n'ait pas été confirmée officiellement par l'opérateur, ce choix remplace les traditionnels parcours statiques par des trains capables de s'orienter à 360 degrés. La rotation contrôlée permet de synchroniser l'angle de vue des passagers avec les projections environnementales du dôme. Le tracé s'annonce par ailleurs plus complexe : des sections de chute libre d'une portion de rail ont également été identifiées lors de l'assemblage de la structure métallique ces derniers mois comme vous pouvez le voir sur l'image juste en dessous en bas à gauche.
La marque déposée « Space Mountain Earthrise » au Japon suggère une intrigue orientée vers l'observation de la Terre depuis l'espace. Pour le marché asiatique, l'atténuation des sensations brutes au profit d'une narration immersive impose un maintien strict de la capacité théorique à environ 1800 personnes par heure. Cet enjeu opérationnel se traduit par l'adoption de trains allongés et d'un dispatch optimisé.
Le parcours des Mondes de Ralph glisse au printemps 2027
Le calendrier initialement annoncé pour le remplacement de Buzz Lightyear's Astro Blasters a subi un ajustement discret. Lors de la publication de ses résultats trimestriels le 29 janvier 2026, l'Oriental Land Company a acté le report de l'ouverture, glissant de l'exercice fiscal 2026 vers une date ciblée au printemps 2027. La nouvelle expérience plongera les visiteurs dans le jeu vidéo Sugar Rush, avec pour mission de transformer des anomalies informatiques en pâtisseries.
Sur le plan technique, la mécanique infrarouge déployée en 2004 cède la place à des blasters tactiques de nouvelle génération. Le matériel embarqué bénéficiera d'une meilleure précision de visée, d'un retour haptique et d'écrans de score individuels. L'attraction conserve toutefois son système Omnimover afin de maintenir son débit théorique massif, estimé autour de 2000 personnes par heure, pour absorber les flux quotidiens du parc.
Le choix d'Oriental Land Company de remplacer intégralement la propriété intellectuelle contraste avec la stratégie de Walt Disney World en Floride. Le complexe américain a choisi de fermer temporairement sa propre version de Buzz Lightyear en 2025 pour moderniser la mécanique de tir, en conservant la thématique originale.
Une refonte commerciale globale du quartier
La concomitance de ces deux inaugurations permet au complexe de repenser l'écosystème de vente adjacent. La boutique Planet M, autrefois dédiée aux produits dérivés de l'univers Toy Story, subit actuellement des travaux pour correspondre à l'esthétique du film d'animation des Mondes de Ralph. La transformation virtuelle des cibles en friandises lors du parcours scénique prépare directement la vente de confiseries exclusives et de produits dérivés à la sortie.
La refonte architecturale des façades de ces deux pavillons harmonisera l'ensemble avec les lignes fluides de l'attraction The Happy Ride with Baymax, ouverte en 2020. Le quartier Tomorrowland achèvera ainsi sa transition entamée il y a près de dix ans vers des environnements plus immersifs.