Europa-Park, Disney, Universal : les quatre attractions majeures qui ferment définitivement en 2027

Les attractions inaugurées dans les années 1990 et 2000, devenues coûteuses en maintenance opérationnelle ou dépassées par les standards actuels cèdent progressivement leur place. Les destructions libèrent des espaces stratégiques qui permettent d'intégrer de nouvelles licences ou moderniser les infrastructures des parcs. Pour les visiteurs de la saison 2026, voici les attractions à expérimenter avant leur démantèlement officiel :

Europa-Park prépare les adieux au coaster Euro-Mir

La direction d'Europa-Park à confirmé la fermeture définitive d'Euro-Mir cet hivers. Inauguré en 1997 dans le quartier russe, ce parcours vit donc sa cinquante-et-unième et dernière année d'exploitation. Le parc justifie cette décision par le besoin de remplacer cette technologie vieillissante, dont le confort de roulage ne correspond plus aux standards développés récemment par l'opérateur.

L'infrastructure laissera place à une nouvelle attraction familiale, dont aucune informations n'ont encore été communiqués par la direction. Le communiqué officiel précise toutefois que les tours de verre réfléchissant, emblèmes visuels de la structure et du paysage du parc allemand, seront conservées et directement intégrées au futur projet de remplacement.

Disney California Adventure accorde un an de sursis à Monsters, Inc.

Le calendrier initial condamnait Monsters, Inc. Mike & Sulley to the Rescue! à une disparition dès le début de l'année 2026. La direction du parc a finalement ajusté son planning pour repousser la fermeture définitive de l'attraction à 2027. Ce report inattendu offre aux visiteurs une année supplémentaire pour parcourir cette infrastructure historique du quartier Hollywood Land.

Les permis de démolition déposés auprès de la municipalité d'Anaheim confirment le remplacement de la zone par la future extension Avatar. Selon les documents d'urbanisme, l'opérateur décale cette destruction pour maintenir une capacité d'accueil suffisante pendant le lancement d'autres chantiers majeurs. La saison en cours constitue donc la véritable dernière opportunité d'expérimenter ce dark ride avant la restructuration totale du secteur.

Universal Studios Florida acte la fin de Fast and Furious Supercharged

Le groupe Universal annonce le retrait définitif de Fast and Furious Supercharged pour 2027. Ouverte en 2018, cette simulation à bord de véhicules sur rails traversant des écrans à 360 degrés à fortement souffert d'un déficit de popularité depuis son lancement. Les critiques des visiteurs pointent un manque de sensations physiques et une mise en scène statique.

L'opérateur prépare la transition de la licence automobile vers un format beaucoup plus intense : le nouveau grand huit Fast and Furious Hollywood Drift, prévu pour 2027 en remplacement de l'ancien Hollywood Rip Ride Rockit. L'espace massif libéré par la fermeture de Supercharged dans la zone San Francisco offre à Universal une réserve foncière majeure pour un futur développement, dont les détails restent à préciser.

Silver Dollar City retire Thunderation pour son plan décennal

Comme nous l'avions déjà évoqué dans un article, le parc américain Silver Dollar City fixe le dernier tour de piste de Thunderation au 2 janvier 2027. Conçu par le constructeur historique Arrow Dynamics et ouvert au public en 1993, ce train de la mine perd sa place au profit d'un plan de développement étalé sur dix ans. Les problèmes techniques liés à la vétusté des rails tubulaires originaux ont poussé la direction à accélérer son remplacement.

La disparition de ce coaster de 25 mètres de haut s'inscrit dans un remodelage massif incluant la construction du Silver Dollar City Resort. Un complexe hôtelier de 262 chambres, attendu pour la fin d'année 2026, prendra une partie de l'espace alloué au parcours. Le parc sacrifie ainsi une capacité d'accueil mécanique historique pour mettre en avant l'hébergement.